Présentation, historique et fiche technique du bateau

Livraison et équipement - La Rochelle 2005

MACLAU'AN a été construit par le célèbre chantier Lagoon en 2005 et porte le numéro 312.

Dans la famille Lagoon la réputation du 380 n'est plus à faire avec ses plus de 650 exemplaires construits et navigant autour de la planète

Nous avons acquis ce  bateau pour un projet de grand voyage sur plusieurs années et comportant une traversée aller et une traversée retour de l'Atlantique.

Durant toutes ces années, nous avons été absolument ravis de ce bateau, tant pour ses qualités de navigation, simples et toujours rassurantes que par le haut niveau de confort, au mouillage comme en mer.

Nous avons effectué une maintenance rigoureuse du bateau pendant toutes ces années afin de le conserver en excellent état, comme vous pourrez en juger sur les photos du site, qui reflètent son état réel et actuel


Transat


Historique du bateau:

- Mai 2005: équipement et mise à l'eau à La Rochelle, puis départ vers Hyères
  • De juin à septembre 2005, bateau en location chez APACA
  • En octobre, mis à sec pour controle et carénage puis embarquement des effets personnels et départ vers la Tunisie pour hivernage
- Mai 2006: carénage à Monastir, départ vers la Croatie, via la Sicile et l'Italie puis retour à Hammamet
 
- Mai 2007: carénage, puis départ vers la Crete, via Sicile et Péloponèse puis retour à Hammamet
 
- Mai 2008 : carénage puis départ vers la Turquie de Marmaris à Antalya, retour en novembre à Hammamet
- Mai 2009 : carénage puis départ vers les Antilles, via le Maroc, les Canaries, le Sénégal et le Cap Vert.
- Janvier 2010 : transat vers la Martinique, environ 2200 miles en 17 jours, malgré le peu de vent. Découverte de l’arc antillais jusqu’en mai 2012
- Mai 2012 : transat retour, traversée vers les Açores, également en 17 jours, retour en Méditerranée par le Maroc, l’Algérie, arrivée à Hammamet en août.
 
Le bateau se trouve toujours à Hammamet, place de port payée jusqu’en août 2013, emplacement très calme et agréable à l’extrémité du ponton 22.


Carénage Monastir 2007
 Fiche technique:



Spécifications Générales

 

Pays France

Architecte Van Peteghem - Lauriot Prevost


Longueur hors tout 11.55m

Largeur 6,53m

Déplacement 7260kg

Tirant d'eau 1,152m

En production oui

Gréement et Voiles

 

Hauteur du mât 17m

Grand voile 47 m2

Gennaker 52m2

Génois: 30 m2

Equipements

 

Couchette 3 doubles

Réservoir d'eau 300 l

Motorisation 2 x 27 CV

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